Головки цилиндра для скутера

Головка цилиндра для скутера: назначение, разборка, приобретение

Головка цилиндра на скутер 4т - одна из важнейших деталей цилиндропоршневой группы. Она выполняет несколько задач:

• служит корпусом, внутри которого работают газораспределительные элементы, поршень, распредвал;
• с внутренней стороны на ней расположены впускной/выпускной клапан;
• сверху размещена крышка для обеспечения герметичности и противостояния проникновения загрязнений.

Правильная установка и регулировка всех компонентов цилиндропоршневой группы гарантирует стабильную, корректную работу мотора

Когда нужен ремонт головки цилиндра

В двигателе все детали должны плотно прилегать друг к другу, для этого используют прокладки и стягивающие болты. Головка цилиндра для скутера тесно прилегает к цилиндру, закреплена 4-мя шпильками. Периодически ее надо снимать и проверять на предмет повреждений, износа внутренних компонентов. 

Ремонт неизбежно потребуется при:

• износе маслосъемных колпачков;
• нарушении герметичности клапанов;
• подтекании масла;
• износе и деформации клапанов;
• дефектах газораспределительной системы.

На внутренних поверхностях головки, цилиндра может возникать нагар, различные маслянистые загрязнения. После их тщательного устранения детально осмотрите все элементы системы на предмет износа и дефектов. Именно изменение геометрических параметров приводит к потере герметичности клапанов, а это - главная причина потери компрессии в движке.

Особенности разборки головки скутера

Поскольку внутренние компоненты цилиндропоршневой группы очень чувствительны к загрязнениям, проводить ремонтные работы надо в чистом помещении, чистым инструментом. Для очищающих жидкостей, слива масла надо предварительно приготовить емкости.  

Головка цилиндра на скутер 4т - часть двигателя, поэтому нужно сначала снять его из транспортного средства (предварительно убрав элементы обвеса, отсоединив трубопроводы, контакты систем, подведенных к мотору) и уложить на ровную поверхность. Не забудьте при отсоединении трубок слить масло и только потом демонтировать модуль «двигатель/трансмиссия».

Дальнейшая разборка:

• демонтаж выпускного патрубка, глушителя;
• демонтаж крышки шестерни распредвала;
• снятие крепежей;
• убрать верхнюю крышку, под которой находится головка на скутер;
• отвинчивание шпилек и снятие самой головки.

Теперь свободно можно рассмотреть степень загрязнения внутренних деталей, есть ли износ и деформации, заменить поврежденные компоненты. Лучше сразу купить головку цилиндра на скутер при появлении выработки, а не пытаться восстановить штатную. Покупка оправдает себя бесперебойной работой и надежностью транспортного средства. 

Приобретение в MotoUA

В Украине детали на любые мототранспортные средства в широком ассортименте предложены в нашем интернет-магазине. Здесь можно недорого купить головку на скутер 4т с детальным описанием ее совместимости с моделями японских, китайских или корейских мопедов. 

Запчасти предложены проверенными брендами Steel Mark, Lipai, CH, SUNY, kyBike и т.д. Мы напрямую поставляем сертифицированные детали, поэтому ценовая политика оптимальная, никаких переплат посредникам. Это главная причина, почему наши пользователи оставляют положительные отзывы о сотрудничестве. 

В нашем каталоге товар всегда в наличии, а собственный склад позволяет нам быстро реагировать на заявки любой масштабности. Мы готовы к розничным и оптовым закупкам запчастей к скутерам разных брендов и поколений. Доставка товара во Львов, Киев, Харьков, Одессу, Днепр, Запорожье и прочие регионы Украины. Наши специалисты помогут подобрать головку цилиндра и все необходимые болты крепления.