Сайлентблоки на скутер

Сайлентблок мототехники: поломки, особенности замены

Между элементами подвески и двигателя создаются колебания и нагрузка передается из одной детали на другую. Чтобы не было критичных повреждений, в местах соединения используют сайлентблок на скутер. Эти модули стабилизации устанавливаются в зоне крепления двигателя с рамой и на задний амортизатор (в верхнем ухе крепления). 

Как определить поломку сайлентблока мотоцикла

Соединитель деталей подвески и гаситель вибраций при активности двигателя состоит из 2-х металлических втулок, между которыми резина или полиуретан высокой плотности. Именно этот слой выполняет функции гашения колебаний и подвержен разрушению. 

Первые «симптомы», что пора купить сайлентблоки на скутер:

• нестабильность движения транспортного средства;
• плохая отзывчивость на управление, поворот руля с задержкой;
• неустойчивое положение на дороге.

Визуальным подтверждением ваших догадок, что сайлентблок разрушен, будет люфт между этой втулкой и задним колесом, либо мотор вообще будет шататься. 

Шарнир резинометаллический изготовлен из прочной стали. Именно резиновая втулка может треснуть, отслоиться или вздуться, после чего точно надо менять деталь на новую

Сайлентблок амортизатора

Металлическая вставка с эластомерной прослойкой используется во всех транспортных средствах для крепления коробки передач, двигателя, деталей подвески. Усиливает способность амортизаторов поглощать нагрузки, не передавая их на корпус скутера, помогают силиконовые вставки. Они монтируются в ушко заднего амортизатора, плотно удерживаются там, именно силикон нивелирует колебания.

Выбирать новые сайлентблоки на мотоцикл в четком соответствии с параметрами штатных изношенных. Важно обращать внимание на:

• внешний диаметр;
• внутренний диаметр;
• длину изделия

Помните, этот шарнир относится к неразборным. Поэтому подтачивать, адаптировать неподходящие размеры к посадочному месту не стоит. Выбирайте совместимые детали, тем более, что современные производители предлагают вариативность решений для китайской и японской техники. За сайлентблоки на скутер цена остается доступной (15-55 грн), поэтому эти расходные модули стоит сразу покупать после обнаружения деформации. По рекомендациям производителя, при каждом плановом сервисном обслуживании стоит проверять их на предмет повреждений, а не ждать регламентированного пробега. Характер эксплуатации, агрессивная манера езды, внешние условия (например, качество дорог) напрямую влияют на усиленный износ этих резинометаллических деталей.

Купить сайлентблоки скутера в MotoUA

В нашем интернет-каталоге предложены расходники и запчасти ко всем структурным узлам мототехники. Купить сайлентблоки на китайский мотоцикл, на корейский или японский скутер вам удастся быстро и недорого. Прямое сотрудничество с заводами-изготовителями SLMF, CH, Delphi, FDF, Lipai, Mototech и т.д. гарантирует оптимальную стоимость.

В каталоге предложены сайлентблоки для скутера разного назначения - на двигатель, на заднюю подвеску-маятник, на амортизатор. Для последнего есть силиконовые модификации с металлической втулкой и без нее.

Чтобы снять старый и установить новый сайлентблок на скутер нужен специальный инструмент. Лучше отказаться от «дедовского» способа все выбивать молотком, купить в нашем интернет-каталоге все необходимое оборудование. Наши специалисты помогут разобраться в вариативности размеров деталей, подыскать все сопутствующие товары для их правильного монтажа. Доставка заказов в Львов, Киев, Харьков, Одессу, Днепр, Запорожье.