ЦПГ (Цилиндры в сборе)

Новая поршневая на скутер - его полная мощность

Полноценно раскрыть потенциал своего железного «коня» можно только с условием его полной исправности. Заметили дребезжание, грохот, сторонний шум? Мотор барахлит, глохнет на холостом ходу, а топливо расходуется, как в бездну? Вам нужна новая поршневая на скутер. 

Ее главная задача - трансформация энергии сгорания топлива в механическое вращение коленвала.

Особенности конструкции

Цилиндры в сборе (ЦПГ) или просто поршневая на мопед - это главный исполнительный механизм мототехники. На нее приходится основная нагрузка, поэтому износ детали - само собой разумеющаяся ситуация. Состоит группа из:

• поршня;
• цилиндра;
• шатуна для соединения с коленчатым валом;
• поршневых колец;
• поршневого пальца;
• для четырехтактных движков еще маслосъемные кольца (устраняют остатки смазочного вещества из стенок цилиндра).

Поршень при постоянной работе двигателя двигается в цилиндре по возвратно-поступательному вектору. Давление на поршень возникает при воспламенении горючего, толкает его вниз, а он в свою очередь двигает поршневой палец и шатун. Последний преобразует поступательное движение во вращательное, что передается коленвалу. При перегрузках поршневая на скутер изнашивается и приводит к более сложным поломкам. Поршневые кольца выступают уплотнителями (чтобы создать максимальную силу давления на поршень), их ослабление станет первыми шагами к потере мощности. 

Предпосылки к замене

Вам нужно обязательно купить поршневую на мопед, если наблюдаете такие проблемы:

• сложно завести «холодное» транспортное средство, а с кикстартера - наоборот легко;
• появился дым;
• в двигателе нехарактерные нормальной работе звуки;
• уровень масла очень быстро убывает;
• расход топлива вырос;
• КПД ДВС стремительно падает;
• граничная скорость движения существенно снижена.

Самостоятельно разбирать ЦПГ, искать причину поломки, поэтапно менять предположительно изношенные уплотнения - не факт, что причина не в изношенности и деформации внутреннего покрытия цилиндра. Просто найдите готовую поршневую со всеми необходимыми уплотнительными кольцами. 

Разумный выбор

Поршневая на скутер разработана под конкретную модель техники. Определяющий фактор работы, правил эксплуатации, техобслуживания двигателя - 2-х или 4-х тактность системы. Отличаются они количеством поступательных движений поршня. Двухтактный двигатель быстрее разгонит мопед, а четырехтактный более стабилен при холостых оборотах. 

Каждая поршневая для скутера подбирается под тип, характеристики двигателя, рекомендации производителя по совместимости. В нашем интернет-магазине MotoUa вы подберете оптимальное решение. Наполнение каталога рассчитано на комплектацию мототехники китайских и японских производителей (в том числе, Honda, Suzuki, Yamaha).

Помните, что известные бренды сами сотрудничают с изготовителями отдельных деталей,  проводят сборку и подают товар под своими торговыми марками. Поэтому стремитесь купить поршневую на скутер оптимального соотношения цена/качество, без необоснованной привязки к стране производства. Мы предлагаем товар брендов MOTOTECH, SEE, VLAND, FORMULA, BAJAJ, HORZA, MANLE, GINTANA, MSU, KOMATСU, и пр. На нашей онлайн-платформе вы всегда можете сопоставить стоимость предложений разных производителей, ознакомиться с отзывами пользователей. 

Простые, тюнинговые ЦПГ в сборе (с диаметром поршня 37,8 - 52 мм и кубатурой 49,9-10 сс), ремкомплекты, отдельные комплектующие - все по доступной стоимости с доставкой в Львов, Киев, Харьков, Одессу, Днепр, Запорожье. Мы отправляем заказы в любой город Украины в день оформления покупки.