Электроклапаны карбюратора

Немного деталей про электроклапан на скутер

Современные компактные двухколесные транспортные средства работают на двигателе карбюраторного типа. Несмотря на его автоматическое зажигание, система подготовки топливной смеси здесь внешняя (топливовоздушная смесь готовится в карбюраторе). И завести холодный двигатель проблематично, ведь осевший на стенках карбюратора бензин задает неправильное соотношение жидкостно-газовой смеси, она выходит обедненная. Вот здесь и нужен электроклапан на скутер.

Главная задача механизма - при холодном двигателе обогатить воздушно-топливную порцию последним, перекрыть этот ход при прогреве системы.

Модуль уместно назвать электрическим или пусковым обогатителем. Он исключает необходимость вручную райдеру выполнять манипуляции по запуску холодного двигателя, постоянно следить, чтобы воздушная заслонка карбюратора была открыта после прогрева.

Особенности конструкции и принцип работы

Электроклапан на скутер - это устройство регуляции жидкостных и газовых потоков в карбюраторе. В его корпусе объединены поршень и соленоид с сердечником. При холодном двигателе магнитный сердечник обогатителя оставляет канал для прохождения бензина открытым (верхнее положение иглы). Как только двигатель начал работу на обогащенной смеси, генератор скутера начинает вырабатывать электрический ток. На клапан подается разряд - магнитный сердечник (игла) втягивается в соленоид.

Электромагнитный клапан на скутер подключен не к аккумулятору, а к генератору, поэтому закрывает приток топлива именно в момент работы двигателя. Существенная экономия горючего. 

В конструкции обогатителя есть термоэлемент, который нагревает содержимое капсулы и выталкивает сердечник. Когда доступ для дополнительной порции бензина перекрыт не полностью, идет его перерасход. При остановке двигателя игла клапана снова автоматически поднимается вверх. Поэтому очень важно следить за исправностью обогатителя. 

Электроклапан на скутер - ваш помощник

Электроклапан карбюратора скутера есть своего рода автоматическая заслонка. Его неисправность может объяснить ключевые проблемы в работе техники:

• мотороллер сложно заводится после стоянки (полностью остывший);
• скутер потребляет много бензина;
• система не держит холостые обороты;
• после нагрева двигатель функционирует нормально, на холодную - с перебоями.

Характер неисправности можно определить положением сердечника. Электроклапан постоянно с выдвинутой иглой - скутер не сможет завестись даже после нескольких движений кикстартером. Сердечник втянут - техника заводится нормально, но будет работать постоянно на обогащенной смеси, что влечет перерасход топлива. В любом случае, нужно новый купить электроклапан на скутер. 

Безотлагательное приобретение

Ключевой признак работоспособности пускового обогатителя - изменение работы двигателя. При нормальной функциональности после пуска мотор сначала работает на повышенных оборотах, а когда клапан закрывается - на нормальных холостых оборотах.

Как только заметили сбои, проверьте, подается ли напряжение на узел от генератора постоянного тока, отсоедините клапан от карбюратора и проверьте при включенном двигателе положение иглы, ее поведение. Если через 4-5 мин сердечник не двигается - нужно новый электроклапан на скутер купить. 

Чтобы ваше транспортное средство не простаивало долго, а качество быстро доставленной детали не вызывало сомнений, обращайтесь в наш интернет-магазин MotoUa. Мы сотрудничаем с проверенными производителями, подберем изделие точно под вашу модель скутера, доставим в Львов, Киев, Харьков, Одессу, Днепр, Запорожье.

Страна производитель