Масляные насосы

Немного информации про маслонасос двухтактного скутера

С появлением китайской и японской мототехники о необходимости заливки масла прямо в топливный бак речь не идет. Все модели обустроены системой раздельной смазки. За подмешивание нужного количества масла к бензину отвечает маслонасос скутера. При этом порция подачи смазочного компонента зависит напрямую от скорости движения. 

Детально про принцип работы

Масляный насос на скутер производители устанавливают по-разному: возле вариатора для соединения с коленвалом (непрактичный вариант), в районе заднего редуктора (некоторые китайские модели). В большинства скутеров Honda масляный насос посредством троса соединен с ручкой газа. Это универсальная конфигурация. Масло в двигатель подается в соответствии с нагрузкой. При повороте ручки газа поднимается игла карбюратора, проворачивается в определенном диапазоне рычаг насоса. 

В масляной магистрали может устанавливаться еще фильтр для очистки смазывающего состава. Стоит обязательно осматривать маслопроводы на предмет дефектов, подтеков, повреждений. 

Масляный насос скутера подбирается индивидуально под конкретную модель техники. Особенности его конструкции определяют тип:

• шестеренная модификация. Рабочая шестерня (пара) наружного или внутреннего зацепления - это нерегулируемые насосы;
• роторная - в корпусе помещены 2 ротора ведущий (внутренний) и ведомый (внешний). Стабильное давление при всех частотах вращения коленчатого вала обеспечивают регулируемые роторные насос с подвижным статором и регулировочной пружиной. Их совершенная конструкция отражается на большей стоимости. 

По вопросам совместимости обращайтесь за консультацией к специалистам. Для четырехтактных мотороллеров поставляются совершенно другие детали.

Особенности замены

Система смазки скутера подвержена засорам. Нужно следить за ее состоянием, регулярно проводить ревизию. Часто профилактические манипуляции сопровождаются демонтажем насоса, бака и маслопроводов. Происходит заполнение системы воздухом, пробка так и останется в баке. Проблема сначала будет незаметной, а последствия - необратимыми. После подсоединения масломагитрали к насосу, заливки масла в бак мототехника заводится, но двигатель будет работать на чистом бензине. Воздушная пробка не пропустит смазку.

Правильно подсоединить маслонасос скутера поможет несложный алгоритм:

• шланг с его стороны остается свободным;
• заливаем масло в бак, подставляем емкость под шланг;
• льем до тех пор, пока не убедимся, что из шланга масло выходит без малейших пузырьков воздуха;
• подсоединяем масло проводную трубку. 

Можно купить насос масляный со специальным стравным клапаном - винтом, который прикрывает специальное отверстие для отвода воздуха. Нужно немного открутить винт, дождаться чистого масла и закрутить до прежнего положения.

Покупка маслонасоса в Украине

В нашей стране популярны разные модели японских, китайских скутеров. Купить незаменимый нагнетатель системы смазки по выгодной цене предлагает интернет-магазин MotoUa. Для техники Honda, Suzuki, Yamaha, китайских изделий раннего и современного производства разработали насосы известные бренды John Doe, KOMATCU, Lipai, Mototech, SALO, ZUNA. 

В нашем каталоге вы можете заказать недорого деталь нужной производительности. Стоимость доступна, а качество сертифицировано, соответствует строгим стандартам. Мы готовы к сотрудничеству с частными владельцами мототехники и оптовым поставкам оборудования для станций техобслуживания и мотомастерских. Предоставляем отличные скидки. Доставка оборудования во Львов, Тернополь, Луцк, Ивано-Франковск, Ровно и более отдаленные регионы Украины.