Камеры, Ниппели

Мото камера: особенности, необходимость замены

Для стабильного поведения мототехники на дороге необходимо тщательно следить за целостностью компонентов колеса. Диск, покрышка, камера с герметичным ниппелем – все должно быть надежным и качественным. Именно камеры для мотоциклов напрямую влияют на поведение покрышки и ощущения райдера (если нет достаточного прижима камеры к покрышке и диску ощущается пустота, мягкость нестабильность положения транспортного средства).

Особенности камер

Изготовлены аксессуары из смеси синтетической и натуральной резины. Первая намного доступней по цене, а вторая демонстрирует отменные эксплуатационные свойства:

• большая гибкость;
• высокое сопротивление проколам;
• износостойкость. Даже при отсутствии контакта с загрязнениями, тщательному слежению за давлением (нельзя ездит на спущенном колесе), мото камера подвергается трению, ее стенки становятся тоньше. Специалисты рекомендуют каждые полгода проводить ее замену (или когда надписи на камеры уже не видны);
• отлично принимает форму покрышки

Производители могут экспериментировать с толщиной стенок камер, за счет них хоть немного уменьшать вес байка. Поэтому на сборочных конвейерах, как правило, установлена самая дешевая тонкостенная камера на скутер, мотоцикл или квадроцикл.

Важно подбирать для замены соразмерные аксессуары для колес. Если воздушный баллон больше, он повредится от заминов, перегибов. Сильно маленькое изделие будет перекачано (только так удастся добиться полного заполнения внутреннего пространства покрышки), а это минимизация амортизационных свойств и сопротивляемости ударам от прыжков. Риски проколов возрастают в разы. Под различную ширину покрышки могут адаптироваться только гибкие толстостенные камеры из натуральной резины.

Купить камеру на скутер или мототехнику можно разной толщины – 1,0-1,6 мм, 2-3мм, ультратолстые 3,5-5 мм. Накачивайте их до нужного давления, чтобы повысить сопротивляемость к проколам и обеспечить правильную работу колеса.

Необходимость замены ниппеля

Небольшой конструктивный элемент, герметично припаянный к камере, ниппель, служит для ее накачивания и поддержания нужного давления воздуха в полости колеса. Это одно из самых уязвимых мест: легко повреждается при повороте колеса (просто срезается ободом), произвольно спускает камеру. Когда стержень клапана сломан, нужно заменить ниппель для скутера.

Чаще всего, повреждения наступают в ситуации, когда покрышка вместе с камерой прокручивается и клапан накачки кромкой диска отрывает. Причин этому несколько:

• несоблюдение норм давления. Для разных модификаций мототехники свои правила касательно степени накачки колес. Да и заднее/переднее колесо могут быть под разным давлением;
• неправильное торможение. Нужно одновременно задействовать ручной и ножной тормоз. В ином случае, силы разгона и трения входят в противодействие и покрышка на переднем колесе проворачивается;
• сильная гладкость дисков в зоне контакта. Просто нет нужных фрикционных свойства, чтобы материал каркаса покрышки не проскальзывал по металлу. Плюс дороги плохого качества, где нужно постоянно тормозить. Шина по основе потихоньку будет сдвигаться. Исключить такое поведение помогут буксаторы (подходят только для спицованных дисков).

Как только заметили трещины, повреждения на стержне клапана, покупайте новый ниппель для мотоцикла. Его установить несложно, тем самым подстраховать себя от неожиданностей со спущенным колесом в дороге.

Предложения MotoUA

В нашем интернет-магазине вы подберете камеры для мотоциклов, буксаторы, ниппель-вентили. Только добротные материалы, высокое качество исполнения и надежность. Доступная цена и доставка заказов в Киев, Харьков, Одессу, Львов, Днепр, Запорожье.