Патрубки карбюратора

Патрубок карбюратора: зачем нужен, особенности

Мотоциклостроение - отрасль, где наиболее активно используются патрубки. Это отрезки трубы, которые с одной стороны жестко соединены с каким-либо резервуаром или частью трубопроводной системы, а с другой имеют соединительный элемент (раструб фланец, резьбу). Патрубок карбюратора - это такая же полая труба.

Особенности конструкции

Располагается полая трубка со стороны карбюратора. Длина детали варьируется в пределах 15-20 см - все зависит от модели средства передвижения. По структуре узел прост, состоит из нескольких элементов:

• непосредственно впускной патрубок карбюратора;
• прокладка для герметизации контура - исключает подсос воздуха;
• детали крепления (хомуты, винты) для надежной фиксации в топливно распределительном секторе (между карбюратором и двигателем).

При работе патрубка важна полная герметичность, недопустимы малейшие подсосы воздуха. Поэтому изготавливают деталь из алюминия или плотной резины во избежание деформации материала при температурных изменениях. Алюминиевый транспортировщик топливной смеси устанавливается на мототехнику большой мощности. 

Назначение

Впускной патрубок  - связующее звено в топливно-распределительной системе мототранспорта карбюраторного типа. Этот переходный узел принимает непосредственное участие в процессе подачи подготовленной топливно-воздушной смеси от карбюратора в цилиндры двигателя.

Если выходит из строя патрубок карбюратора скутера, существенно нарушается работа транспортного средства. Конструкция переходного модуля довольно проста, а значит его работа - надежна и долговечна. Неисправности коллектора - редкость, но серьезно влияющая на функциональность двигателя. Нарушается порядок топливно-воздушной подачи

Что свидетельствует о том, что патрубок карбюратора неисправен?

1. Нестабильная работа мотора.
2. Проблемы с настройкой холостого хода карбюратора.
3. Провалы как на низких, так и высоких оборотах двигателя.

Когда нужна покупка нового патрубка карбюратора

Критично важно, чтобы эта деталь могла обеспечить герметичность топливораспределительной системы. При нарушениях целостности, деформациях и формоизменениях возникает необходимость купить патрубок карбюратора на скутер. Загнуть или полностью разрушить патрубок могут механические воздействия (например, падения при авариях), неправильный ремонт.

Попытки модернизации скутера также требуют замены впускного коллектора. При увеличении мощности двигателя и замене карбюратора на более производительный, необходимо заказать новую запчасть оптимального проходного сечения. 

В Украине приобрести патрубок карбюратора мотоцикла по выгодной цене можно в нашем интернет-магазине MotoUa. Вам не нужно быть профи по технической части мотобайка, чтобы выбрать подходящий переходник топливно-распределительного контура. При одном упоминании «патрубок карбюратора» наши продавцы вас поймут, а при указании модели скутера подберут необходимую модификацию (с условием сохранения базовой комплектации мотосредства без усовершенствований и тюнинга в сторону повышения производительности мотора).

При сотрудничестве с MotoUa вы защищены от возможности приобретения бракованных деталей. Мы поставляем только продукцию проверенного качества от брендов YAOXIN, KUROSAWA M-T, Lipai, MANLE, MSU, NJK, Steel Mark для мототехники марки Honda, Yamaha и китайских моделей. У нас вы можете заказать нужный вид патрубков с доставкой во Львов, Киев, Харьков, Одессу, Днепр, Запорожье, Винницу и более отдаленные регионы Украины.