Гальмівні машинки на скутер, супорти

Машинка гальмівна на скутер: структура, особливості заміни, покупка в Україні

Від якості та справності гальмівної системи безпосередньо залежить безпека і життя водія. Як тільки з'явилися проблеми з уповільненням швидкості або повною зупинкою, потрібно провести ревізію основних блоків системи. Коли треба купити гальмівний супорт на мотоцикл, спробуємо розібратися.

Обслуговування гальмівної системи скутера, мопеда

Для виконання функції гальмування використовується сила тертя - щільного контакту гальмівної колодки з гальмівним диском. Забезпечити цей контакт допомагає 2 типи приводів:

1. механічний. Це барабанне гальмо, активується за допомогою гальмівного троса. Важливо ретельно стежити за станом гальмівних накладок. Регулюється гальмівне зусилля гайкою на задньому колесі байка. Якщо немає належної ефективності гальмування, тросик міг розтягтися або накладки зносилися;
2. гідравлічний. Це дискові гальма, колодки якого рухаються за рахунок гідравлічної системи (заповнюється гальмівною рідиною з накопичувального бачка). Обслуговування полягає у відстеженні рівня рідини, її доливання, огляді зношення гальмівних колодок, шлангів, накладок і диска. Найчастіше потрібно купити супорт на скутер.

Сучасні мопеди і мотоцикли малого / середнього обсягу двигунів можуть комплектуватися переднім дисковим, заднім барабанним гальмом. У мотоіндустрії популярні гідравлічні дискові пристрої: диск встановлюється на переднє / заднє колесо, обертається разом з ним, до диска підведений супорт з 1 або 2 поршнями. Якщо користувач натискає на ручку або педаль гальма, поршні переміщаються, притискаючи гальмівні колодки.

Конструкція гідравлічної системи гальмування

1. Головний циліндр (кріпиться на кермі).
2. Рукоятка для приводу ГГЦ в рух.
3. Супорт (установка на вилці переднього колеса).
4. Поршні.
5. Шланги подачі гальмівної рідини.
6. Колодки.
7. Диски.

Таким чином, ключовим конструктивним елементом системи гальмування буде головний гальмівний циліндр (ГГЦ). Він перетворює механічне зусилля від педалі в гідравлічний тиск гальма. Всі деталі системи з часом зношуються, закисають, створюється зусилля не тієї сили. Гальмівний супорт мотоцикла, машинку приводу потрібно міняти при найменших ознаках ослаблення сили гальмування. 

Гальмівна рідина гігроскопічна (вбирає вологу), шланги можуть руйнуватися, ставати крихкими, розтріскуватися. ГГЦ з супортами пов'язаний за допомогою шлангів, пошкодження цілісності контуру може призвести до втрати потрібного тиску. Критично важливо регулярно перевіряти стан кожного компонента, проводити заміну планово, а не після плачевних наслідків. Тим більше, що купити гальмівний супорт на мотоцикл можна недорого.

Гальмівна машинка на скутер: ремонт або заміна

Цей пристрій потрібно чіпати тільки в крайніх випадках:

• дуже сильно підтікає;
• мототехніці вже багато років, деталь накопичила окис, забруднення.

Кожна з вказаних причин негативно позначаються на силі гальмування. Як кажуть відгуки користувачів, краще відразу купити гальмівну машинку на мотоцикл, а не розбирати стару. Інакше треба промивати всі компоненти, акуратно знімати манжети, гумові ущільнювачі, стопорне кільце, поршень. До речі, знайти нові окремі комплектуючі може бути проблематично. Особливо для скутерів старого зразка.

Заміна зводиться до простих маніпуляцій: послабити гальмівний шланг, відвернути його і промити / продути стисненим повітрям (вийде весь бруд і залишки гальмівної рідини). Вам навіть не доведеться знімати гальмівний важіль, адже багатьма виробниками гальмівна машинка на скутер запропонована в зборі.

Купівля супортів в MotoUA

У нашому інтернет-магазині є всі деталі для систем гальмування сучасних скутерів і мотоциклів. Якщо потрібна надійна, зносостійка гальмівна машинка для мотоцикла, купити її легко разом з ремкомплектом і супутніми товарами. Доставка в Львів, Тернопіль, Луцьк, Івано-Франківськ, Рівне та інші регіони України.