Задній варіатор скутера

Як вибрати задній варіатор скутера

Комфортність поїздки на сучасних двоколісних транспортних засобах багато в чому залежить від справності заднього варіатора. Його ще називають відцентровим зчепленням - своєрідна автоматична коробка передач в мотоциклетній техніці. Задній варіатор скутера на заданих обертах двигуна передає крутний момент на колеса (знижує / підвищує частоту їх обертання), тим самим дозволяє мотозасобу плавно рушити з місця.

При одних і тих же обертах мотора підбирається заданий варіант обертання задніх коліс. Звідси і назва деталі - «варіатор». Це бесступеневе перемикання, планомірна зміна передатного відношення (в меншу / більшу сторону).

Клиноремінний варіатор

Сучасні скутери облаштовані варіаторним модулем клиноремінного типу. Цей задній варіатор скутера являє собою конструкцію з декількох вузлів:

• жорсткий металевий кожух - барабан;
• колодки з композиційних матеріалів для зчеплення з барабаном;
• шківи – оборотний ведучий і ведений вал, з'єднані клиноподібним ременем з надміцної гуми. Кожен з них представлений двома дисками особливої ​​форми. Вони рухливі, під час руху змінюють діаметр шківа, тим самим забезпечують менше / більше тертя при переміщенні ременя.

Коли зношений задній варіатор на скутері, коригування частоти обертання валу колеса втрачає плавність, а транспортний засіб не може продемонструвати швидкий розгін, належну максимальну швидкість. Завжди проводіть ревізію вузла перед новим мото сезоном!

Особливості покупки варіатора

В Україні знайти запчастини до китайських, японських скутерів можна в нашому інтернет-магазині MotoUa. Величезний асортимент товару об'єднує оригінальні (ідентичні штатним) вузли і дешевші аналоги. У нашому каталозі можна купити задній варіатор на скутер 50 кубів (наприклад, для Хонда Діо) за доступними цінами. Модельний ряд представлений продукцією брендів Mototech, DJIANG, KUROSAWA, LIPAI тощо. Є деталі для мототехніки з двигунами 2Т і 4Т.

Ми допоможемо укомплектувати вашого «залізного коня» «рідними» деталями, адже співпрацюємо з тими ж виробниками запчастин, що і компанії, котрі складають скутери. При цьому на задній варіатор на скутер ціна залишається в рамках доступності, а постійних клієнтів чекають додаткові знижки. Замовлення виконуємо оперативно, без затримок. Ви точно не зірвете терміни ремонту довіреного скутера (відноситься до майстерень), не залишитеся пішоходом (для приватних осіб), адже ми організуємо доставку деталей в обумовлені терміни до Києва, Харкова, Одеси, Львова, Дніпра, Запоріжжя та більш віддалених регіонів нашої країни.

Налаштування - важливий момент

Мало просто купити задній варіатор на скутер, його потрібно ще налаштувати. Ефективність його роботи залежить від декількох факторів:

• параметри шківів (діаметр, розмір, їх амплітудність);
• маса і розмір роликів;
• особливості ременя;
• жорсткість пружин зчеплення.

Всі вони взаємопов'язані, тому важливо підігнати кожен модуль під злагоджену роботу. Відповідність ременя параметрам шківів виключає його прослизання, підвищує ККД роботи скутера, мінімізує зношення структурних компонентів. Визначити просковзування легко - при старті з місця оберти мотора різко підвищуються, але сильне прискорення руху не спостерігається.

Потрібно відрегулювати жорсткість пружини веденого шківа. Чим вищий цей параметр, тим сильніше натягується ремінь. Результат надлишкової жорсткості - зниження максимальної швидкості мототехніки.

Як зрозуміти, що задній варіатор скутера налаштований правильно? На розгоні оберти стабільні, при нажиманні ручки газу на максимум вони відповідають максимальній заявленій потужності двигуна.