Амортизатори на скутер/вилки на мопед

Як вдало купити амортизатор на скутер

Експлуатація будь-якої мототехніки передбачає їзду по дорогах різного покриття. Ями, вибоїни, рельєфності - удари від коліс передавались би безпосередньо на корпус транспортного засобу без системи амортизації. Для гасіння енергії будь-яких коливань і поштовхів (механічної) призначений амортизатор на скутер.

Незамінний компонент

Система амортизації - складний механізм. Сам амортизатор розкриває весь потенціал продуктивності спільно з торсионами, пружинами, контурами ущільнення і т.д.

Конкретне призначення деталі (амортизатори на мотоцикл, скутер і іншу мототехніку) в зборі:

• адаптація зчеплення коліс до доріг різної якості. Забезпечення ідеального зчеплення гарантує стійкість і маневреність засобу пересування;
• забезпечення комфорту в поїздці (наслідок попереднього пункту). При гальмуванні і розгоні, їзді по вибоїстій місцевості водій відчуває тільки плавне погойдування, а не тряску.

Детально про структуру

Амортизатор на мопед служить одним з незамінних елементів, який працює в парі ще з одним пружним елементом (пружиною) і направляючими для переднього колеса (важеля, телескопічною вилкою), заднього - блоку «двигун-трансмісія» (по-простому «нога»).

На скутерах минулого покоління амортизатори не застосовувалися. Тому транспорт при наїзді колесом на горб трясло, стабільність і стійкість частково втрачалися. Сьогодні ситуація кардинально змінилася - купити амортизатор на скутер пропонують безліч виробників.

Найпопулярніша модифікація - гідравлічні деталі, заповнені спеціальною рідиною. Енергія коливань демпфується силами тертя: в циліндричному корпусі рідина перетікає під створеним тиском з однієї порожнини в іншу, тепло відводиться і розсіюється. Є також газові, масляні, фрикційні, комбіновані (газомасляні) типи амортизаторів.

В сучасних скутерах все більшого поширення набувають так звані перевернуті телескопічні вилки передньої підвіски, адже мають більшу твердість. У них нерухомі труби більшого діаметру, ніж рухливі. Всередині розташований гідравлічний амортизатор і пружина. Амортизаційне середовище (рідина, масло, стиснене повітря) закачується через механізм з торця нерухомої труби. Цей тип вилок отримує багато відгуків задоволених користувачів.

У підвісках заднього і переднього колеса пружні елементи мають одне призначення, але їх конструкції можуть відрізнятися. Тому купувати деталі амортизаційної системи потрібно під конкретний скутер.

Купівля в Україні

У нашому інтернет-магазині представлений величезний асортимент деталей для підвісок скутерів китайського і японського виробництва (Yamaha, Suzuki, Honda). Купити амортизатори на мотоцикл полегшеної конструкції можна різного виконання:

• в зборі;
• окремо ремкомплект для штатних амортизаторів, передніх вилок;
• подовжувачі для компенсації їх зносу;
• супутні товари - гофри, сальники, накладки.

У каталозі ви знайдете все для підвіски заднього / переднього колеса. Амортизатор, вилка на мопед, ущільнювальні елементи (сальники), гофровані еластичні чохли і сальники для захисту зазору телескопічних труб від забруднень - все за доступною вартістю з доставкою в Львів, Київ, Харків, Одесу, Дніпро, Запоріжжя.

Ми підберемо необхідні деталі під конкретний скутер, гарантуємо добротність виконання запропонованої продукції, адже співпрацюємо з перевіреними, надійними виробниками. Оптимальні ціни - результат прямих поставок без послуг посередників.